从九肚山下来后,孙志伟就回到港岛的家中休息了一晚,第二天一早就乘坐上午的航班直飞浦江。

孙志伟刚从新建成的浦东机场出来,就打了辆出租车就赶往飞机制造厂所在的JA区。

新机场地处偏远,坐在出租车上,听着司机半懂不懂的本地改良普通话,孙志伟也没嫌不耐烦。

98年的浦江正处在大变革的前夜,浦东新区虽然说大开发,但也没那么快,高楼大厦也就那么几栋,距离江边更远的地方,还有大片的田地即将收割。

随着城市的大开发,城市与农村的界限已经没有那么明显了,正是你中有我,我中有你的时候,“城中村”这个名词也是这时候出现的。

出租车从机场出来后走的是迎宾路,抵达三八河后,沿着河岸向北,到龙阳路再拐向西驶向黄浦江。

这个时间段,没有高速,没有高架桥,没有中环,过江之前都属于城乡结合部,浦东地区多为未开发农田、菜地及乡镇企业,天际线低矮稀疏。

住在这里的多是单位宿舍、动迁新村,商业匮乏,人口密度还没到后来那么拥挤,路上除了公交车,其他多是自行车为主。

也正是因为如此,再加上道路狭窄,出租车想要开快是不可能的,因为车子的前后左右都是人。

司机见孙志伟的口音是外地的,怕他等的不耐烦,还解释了一句:“过了桥就好了,这里不能按喇叭。

至于为什么不能按喇叭,司机没解释,孙志伟倒是知道为什么。一群自行车中间的一辆汽车,最好别张扬,不然,迎来的肯定不是礼让,而是被怼。

就在他想着这种场景的时候,前面不远处的一辆私家车就按响了喇叭,催促前方慢悠悠的自行车让路。

同时,前面车里居然还探出一个卷发来,一边拍车门,嘴里一边喊着:“勿要挡路,让一让好伐!”

孙志伟和司机正在说话呢,听到这声音,两人的脸色都愣住了,前车里的人是有多勇啊。

果然,喇叭和人声还没停呢,附近被喇叭吓了一跳的自行车大军就开骂了。

“搿急做啥?充军去啊?杀头去啊?”

“投胎也用弗着么急!”

这群人一开骂,一开始孙志伟还能听懂几句,到了后面全是本地方言,什么难听的都出来了。

孙志伟和司机见状,对视一眼,然后默默的将车窗关闭,身形同时往下缩了缩,假装自己不存在,免得遭了鱼池之殃。

前车上的人估计也意识到惹了众怒,也没有人还嘴,等外面车队众人骂了十来分钟,逐渐散去,两车才得以一前一后继续向前行驶。

不过,经此一遭,以后大家估计都要吸取教训了。

好不容易趟过了城中村,出租车从南浦大桥过了河,街面上的高楼大厦陡然密集了起来,道路也宽敞了很多,一股现代化的气息扑面而来,让人仿佛来到了一个新的世界。

这时候的车速就很快了,没一会,司机就带着孙志伟直接开到了和平饭店。

广告位置下