洞庭湖的情况被连夜汇报到防总,就在孙志伟已经清理完东洞庭湖,正驾驶着黑鹰朝南洞庭湖进发的时候,防总的3名专家也乘坐一架军用直升机,抵达了洞庭湖的长江出水口。

这个速度就很快了,防总的总部设置在170公里外的武汉,那边从收到消息,到调一架直升机,冒着大雨将几名专家运过来,总共只用了不到两个小时。

这次带着专家们过来的是一架直-9B直升机,直-9B是一款轻型多用途直升机,由国内在80年代引进的法国SA.365N/N1“海豚”直升机技术,并由哈飞实现国产化量产的机型。

虽然直-9B直升机在性能上还远远赶不上美国的黑鹰,但它依旧是国产仿制机型的一个里程碑。

此时,夜色已经降临,白天北移的积雨云重新回到了岳阳的上空,倾盆大雨从天而降。

岳阳的领导们得到消息后,也都冒着大雨等在河道旁边的沿河路上。

晚上11点钟,一架灰色的中型直升机从东边驶来,直升机抵达后就直接降落在沿河路的道路上。

本地领导们看到直升机安稳降落后,纷纷上前将3位专家从直升机上迎了下来。

这3位专家包括一名水文工程专家,一名地质专家,一名水灾害与安全专家,他们这么急着过来,是为了评估洞庭湖长江口的变化可能造成的危害和连锁反应。

出了这样的怪事情,由不得他们不紧张,因为今年的降水已经赶上50年代的那次。

虽然现在国家的力量更加强大了,但沿江的人口和经济也不是四十多年前能比的,如果防汛出现问题,其损失也绝对比四十多年前要大的多。

一条常年稳定运行的入江通道,河床是不可能突然降低的,但事情偏偏就发生了。

专家必须找到合理的解释,然后还要评估这种变化所带来的风险。

防洪可不是简单的派人守卫堤坝这么简单,它是一个涉及到多个专业的系统性工程,整条长江的防洪工作都是一环套一环的,上游的水文变化都会在几个小时后实时反馈在下游。

其实洪水涨起来并不可怕,只要堤坝能挡得住,哪怕水位再高,只要资源和人力足够,堤坝也可以跟着加高。

但是,如果水位忽高忽低反而会让沿岸的堤坝变得危险起来,特别是一些非钢筋混凝土构造的老式防洪堤,长期泡水肯定不行,水位快速变化也很危险。

所以,当防总了解到这里的情况时,必须要立即派人前来评估这种变化的原因,如果有潜在的风险,防总也可以提前做出预案。

一条长期稳定的河道突然加深,有可能是洪水冲刷导致的,也有可能是河道的地下出现空洞塌方导致的,具体情况必须要查明。

很快一个临时基地就建了起来,多个大型帐篷中被拉好了基础的水电供应,一批测量仪器从直升机上搬运进了帐篷。

其中,超声波水位计测量水位高地,转子式流速仪测量河口的水速,触探仪快速评价地基土性质,探地雷达用高频电磁波探测地下结构。

1个多小时后,测量数据全部反馈在专家带来的电脑上。

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