第341章我可以全资投资建设

苏城的东区海底隧道，到赚钱，肯定不可能比得了红磡海底隧道，甚至能盈利也已经不错了。

他之所以提出建设东区海底隧道，自然也是为了自己的利益。

靠海底隧道收过路费赚大钱，苏城没有这个想法。

因为，在香江，想靠海底隧道赚大钱，也唯有红磡海底隧道了。

但是，红磡海底隧道已经被包船王抢先一步了。

苏城如今已经让杨朝业开始在将军澳和清水湾半岛那边进行大开发了。

如果东区海底隧道早点建成，对将军澳和清水湾半岛，肯定是有很大好处的。

所以，东区海底隧道，必须建，而且还要早日建成，最好比前世要早几年。

未来，随着人工、物价上涨，建设第二条海底隧道的成本只会越来越高，所以早日建好，也能够节省很多的成本。

在另外一个世界，香江第二条海底隧道东区海底隧道从开工到建成，一共投资了50多亿港元。

这成本，是红磡海底隧道的十几倍。

而两者之间的建成时间，相差了十七年而已。

“各位，你们的想法，都非常不错，这些我都会向规划署那边提，至于最终结果是哪里，需要规划署去慎重研究。”总督麦里浩并没有明面上支持谁的方案，而是了句很官方的话。

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