通常一个美军机械化步兵师要配备280辆M2系列“布雷德利”步兵战车和100辆M3骑兵战车,旅级编制按照师级的三分之一计算,也就是大约94辆M2和34辆M3。

他统一按照富余一倍准备,M2装了180辆,M3装了70辆,其中M2留30辆和M3留20辆他会用于对外销售。

至于美军现役的装甲运兵车,现在只有一款M113。

对比苏联的BTR-60轮式装甲运兵车,M113的性能要强一大截。这里说的不是它的火力配置,比火力,BTR-60自带一重一轻两挺机枪,M113却只有一挺轻机枪。

但必须搞清楚一件事情,这两款装备都是“运兵车”,重点是“运兵”,不是上战场去打仗。

孙志伟觉得,之所以BTR-60经常被拿去战场当做进攻武器,还是它上面那挺重机枪惹的祸,很多人下意识的觉得火力越强大的车辆就越强大。

真实情况是,BTR-60只不过是个脆皮,它只能挡住步枪弹和手枪弹,连7.62毫米轻机枪的子弹它都挡不住。把BTR-60送上正面战场,只能说赶鸭子上架,为难人家。

而M113就低调的多了,上面就一挺轻机枪,遇到敌人时,这挺轻机枪也只能起到驱赶敌人的作用。

但这就够了啊,“运兵车”即使前面带了“装甲”两个字,那也是仅仅是一辆运兵车,真不合适狗拿耗子多管闲事。

正面战场上有主战坦克这种老大哥在呢,还轮不到运兵车说话。

而且M113比起BTR-60来,还有三大优点。

第一,它的装甲更厚,M113正面可抵御14.5mm穿甲弹400米外射击,侧面可防7.62mm全威力穿甲弹,底盘可抵御常规步兵地雷冲击;

第二,它是履带设计,可以适应各种复杂地形,可靠性比轮胎要强的多,也不至于被人打爆轮胎就歇菜;

第三,它便宜啊,一辆M113只要20万美元。

对比起M2步兵战车或者M1主战坦克,M113简直太便宜了。孙志伟也层私下里猜测,这款M113的利润率恐怕比主战坦克还要高。

而且,一辆M113除了两名驾驶员,还可以装11名士兵,用它来转运步兵,既快捷又安全,越战之后,M113基本上已经完全替代了运兵卡车的功能。

美军一个机械化步兵旅通常会配备100-150辆M113装甲输送车,因为这里属于后勤基地,所以这里的M113的库存数量远超坦克和步兵战车,目测大概有5000辆左右。

这么庞大的数量,平常根本不会细细清点,他也就没客气,直接取了1000辆。

之所以拿这么多,不是他贪,虽然这款装甲车虽然在军用领域有点弱鸡,但将他降维到民用领域那可是安全感拉满呀。

只要拆了机枪,M113完全可以当做城市防弹车使用,这可比运钞车厉害多了,平克顿公司也可以将它当做日常执勤用车。

虽然它的车速只有60多公里,但他不仅防弹还能下水,相比它的各种先进性能,车速慢点也算不上什么大缺点了,反正大城市里也开不快,60码够用就行。

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