瓢泼大雨还在持续的下着,而且一点停止的迹象都没有。

上游的洪峰一道接一道的冲下来,谁都不知道后面还有几次洪峰,在人力充足的情况下,领导们不可能像孙志伟那么舍得,动不动就要用沉船来堵口子。

毕竟一条船那么贵,他们手里也只有两艘,如果能省下来当然最好。

在人均工资只有三五百元的九十年代,一艘5000吨级沙船的造价就高达1000万元,这差不多相当于后世的1个亿。

在这个年代,动不动就沉掉1个亿,这得多大的家业,谁也不敢这么随便造啊。

如果孙志伟知道他们的想法,肯定要吩咐童佳佳多买一些船捐给防总。

只是,一则孙志伟根本没想到防总那边会这么节省,二则长江上面行驶的5000吨级江船数量本来就很有限,即使已经涨价了很多,童佳佳也只购买到25艘。

再多就不好买了,这可都是在江面上跑船人家吃饭的家伙,很多船主都将自家的船当成眼珠子一样的爱惜,根本就不肯卖。

至于超过5000吨的江船就更少了,而且基本上都航行于长江下游江水宽阔的地带,很少能开到中游来,因为吃水情况不允许。

在长江中上游,万吨级的船只大概只有重庆航段的长江公主号、长江明珠号等6艘豪华邮轮。可是它们都是高达两个亿的造价,让防总根本不可能将它们当做沉船来堵决口。

所以,孙志伟也就没跟唐佳佳提这一茬儿。

5艘5000吨级沙船的信息很快就发给了位于了九江火车站的九江防洪指挥部。

赵婉婷的电话刚挂断没几分钟,防总指挥部的感谢电话就打了回来吧,现在九江沿线水域都出现了很多险情,而且主大堤上都已经溃了一个口子,这批船只来的正是时候。

有这批船在九江给防总打底,他们终于能放开手脚了。

将应急物资调派明白后,童佳佳就想去现场看看,赵婉婷三人反对无效后,只能尽量做好防御措施。

他们拆了一套自充气快艇,拿了一批干粮,药品和救生装备,有督促童佳佳穿上了救生衣,这才一同下到一楼。

此时1楼的水深已经达到1米,好在大门还是开着的。

几人将充气快艇放到水面上,又涉水穿过1楼的大厅,在街道上上了船。

西边,更多的洪水还在继续涌来,童佳佳让朱鸿飞负责驾驶小船,直接朝北方开去。

北边都是大堤,而且是互相连通在一起的,随便从哪里上去都可以。

不一会,几人就从一处高地上到了溃口东边3公里的一段长江大堤。

这段大堤上除了每隔一段距离就有一个的防洪值班窝棚,连留守人员都几乎看不到了。

等他们沿着长江大堤向西走到溃口附近的时候才发现,原来人都在这边呢。

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