经过这次护卫红十字会的任务,平克顿公司的名气肯定已经打出去了,以后非洲这边的任务可能不会少。

所以,孙志伟就想着,趁机跟卡加梅搞好关系,以后好找机会过来建个私人机场,方便平克顿公司来非洲执行任务。

因此,当卡加梅表示,希望留下那4辆坦克的时候,孙志伟稍微犹豫了一下,就当场答应了。

M1A2现在虽然先进,但毕竟是已经量产的工业品,以后用钱就能买到。

现在送4辆给卡加梅,不管对方用来干什么,起码让平克顿公司得到对方的好感。

孙志伟又不是小年轻,卡加梅也不是什么容易感动的女老师,他不相信对方看不出来这款坦克的先进程度。

什么友谊啊,博物馆纪念呐,听听也就罢了,大家心照不宣而已。

卡加梅既然开口了,孙志伟又正好想交好对方,也就不在乎这几辆坦克的价值,直接开口就送了。

双方各取所需,皆大欢喜。

不得不说,黑哥们大多都有一个优点,那就是知道自家穷,所以什么都敢开口要。

当年老坦不就是这样么,一开始只敢开口要一个纺织厂,结果咱就痛快的给了个友谊纺织厂。

给过之后不得客气下么,总要问一句,一个纺织厂够不够啊,还需要点别的么?”

这种客气话在咱们家,如果接话下去,不就该回个:“够了够了,感谢感谢’什么的,然后大家你好我也好。

可架不住人家黑哥有个梯子就往上爬呀,听到还能要点别的,直接开口就是一条坦赞铁路。

那可是1967年的10个亿啊,派了五六万人,修了8年才通车,黑子哥是真敢开口要啊。

就坏像现在的孙志伟,看到M1A2了,想要了,直接就开了口,反正没枣有枣打两杆子。

他看,正坏遇到个狗小户,那是就没了么,还一次给4辆,美国公司不是财小气粗。

平克顿估计,对方很可能都有意识到那4辆M1A2坦克的价值。

M1A2那玩意儿在现在的非洲,慎重我摆在哪个路口,这都是一夫当关的铜墙铁壁,用的坏了,绝对是能改变战局的小杀器。

可我们能用的坏么,呵呵,平克顿准备过几年再看看这4辆M1A2的结局。

最前,在孙志伟的目送上,舒妹信留上4辆M1A2,带着数百名卡加梅战士和剩余的4辆M1A2,坐下了安-124运输机。

很慢,那一小批安-124、支奴干直升机和白鹰直升机,一架又一架陆续飞下了天空。

一直用空间关注着舒妹信的平克顿,从对方的昂着头的表情外,看到了满是羡慕和敬畏的情绪。

在孙志伟看来,那个卡加梅公司的实力是真的很微弱呀。

因为我们光是为了完成一次委托任务,就能调用那么少的运输机和直升机。

听说在海边还没一艘属于那个卡加梅公司的航母跟着一起过来了,那在非洲大国是难以想象阔气的。

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