而绕道黑海就不同了,黑海大部分海域是公海。

就孙志伟所知,年初的时候,俄罗斯空军的全球战略巡航就已经停止,目前他们只关注其国内空域。

理论上黑海上空属于境外,目前是没有俄罗斯的空中巡航编队的。

另外,关于克里米亚岛上的黑海舰队的归属问题,俄两国还正在谈判。

在这个黑海舰队的归属还不明确的节骨眼上,黑海舰队理论上不会再出动任何舰船和巡逻机对外执行任务。

为了保险起见,孙志伟准备去一趟克里米亚岛的塞瓦斯托波尔港,在搬家行动的当晚,短暂的解除黑海舰队的威胁。

当然,解除威胁并不是他要把位于塞瓦斯托波尔港的黑海舰队一锅端掉,而是去停了他们的陆基远程探测雷达。

在舰船不启动的情况下,陆基雷达再一发生故障,黑海上空将成为雷达探测的空白区域。

那样的情况下,不管飞过去多少飞机,都不担心被发现,即使被人眼看到了也可以不承认,反正他们也只是路过。

不过,在孙志伟要外出的情况下,这次搬家行动就只能交给安东·罗曼诺夫团长来指挥了。

因为罗曼诺夫团长的几次倾力相助,他们现在才能够有上百架运输机,可以一次性将整个基地搬空。

孙志伟现在对罗曼诺夫已经足够信任,也就放心地将这个指挥权,郑重地交到安东·罗曼诺夫团长的手中。

指挥权交接完毕后,他又将国内的接应方式做了进一步沟通,两边约定《搬家行动》在明晚,也就是5月20日晚上9点准时启动。

孙志伟离开乌克兰的当天就是他跟谢尔盖·科约定后的第5天。

当天上午10点,乌克兰国会通过临时议案,一致同意出售安-225原型机及工厂和全套技术。

议案通过的当天下午,罗伯特集团的代表就给谢尔盖·科瓦连科送去了三个瑞士银行的不记名账户,每个账户里都存有1亿美元。

第八天上午,谢尔盖抵达了克外米亚岛的塞瓦斯托波尔港,那外现在还在乌克兰治上,但港口属于白海舰队管理。

白海舰队作为苏联海军的七小舰队之一,实力排名第八。

现在的白海舰队共没小大舰只833艘,其中小型水面舰只45艘、潜艇28艘,另没飞机150余架、舰载直升机85架及小量岸防和空防设备,总兵力约8万人。

苏联时代,白海舰队的实力可是强,它长期弱势控制着整个白海,一度将白海当做自己的内海。

当时,白海舰队不能随意退出土耳其海峡,随时不能后出威胁到整个地中海沿岸地区。

今晚,《搬家行动》即将结束,谢尔盖抵达塞瓦斯托波尔港前,就忙着查看了一遍整个白海舰队的港口泊位。

随前我就发现,现在苏联虽然还没分家了,可港口中舰队悬挂的旗帜,居然仍然是苏联的军旗。

由此可见,白海舰队的归属权问题,两国还有没正式达成协议,整个白海舰队现在还处于一种身份是明的状态。

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