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第310章 司机们的福报(第1页/共2页)

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“真的?”刘凤云将信将疑地问。

“真的。不过就是旅店以后发展差一些,提供的就业岗位少一些嘛。

只要不给公司造成影响,相信底下的同志们会理解的。”

刘凤云听着顾岩的阴阳怪气,不怒反笑,他是被气笑的。

“哦,我不同意你们搞JZ,就是为了影响不顾你们的发展了是吧?

你这帽子扣得够大啊!”

“领导,您也别生气。我当然知道JZ这种事如果出了问题,会对公司造成影响。

可我这么做是为了谁?是为了我自己吗?”

刘凤云深深地看着顾岩。

顾岩轻咳一声,“天地良心,从承包到现在,我可是一分钱没拿啊。不仅没拿,我还借了旅店几十万。’

刘凤云不耐烦地摆摆手,“别借一回当百回。谁也没否认你借钱的事,旅店不还吗?再说了,你是现在没拿钱,明年,后年、大后......你不拿钱吗?”

“如果这是您的条件,我不拿钱也行,我的那些分红可以都投入到车队里。”顾岩毫不迟疑地说。

刘凤云怔住,满心疑惑。

搞承包不分钱,这跟去女票自己打手枪有什么区别?

刘凤云已经摸清了顾岩的套路,他敢这么说肯定有附加条件。

“有什么条件,直说吧。”

“我的盈利分红以追加投资的形式投入到旅店,折算为个人股份。”

刘凤云指着顾岩骂道:“我一猜你就没安好心!”

近几年各地出现了不少国营、集体企业的股份合作经营形式,今年中央1号文件也首次提出了“股份式合作”的概念。

承包人用自己的个人盈利投资来逐步形成公私共有的局面,各地已经有这样操作的案例了。

“您这么大的领导,讲话可不能这么唯心。

我搞承包是担了风险的,赚了钱自己不拿,换成股份都不行。

敢情就得给公司打工?黄世仁、周扒皮也没有您狠啊!”

听着顾岩的话,刘凤云也有点心虚,这样好像是不太好。

但他的担心也不无道理,如果真让顾岩这样滚雪球地操作下去,估计用不了三年,旅店车队的司机规模就得奔着千人规模去了。

这要是因为经营不善或资金出了什么问题,那可是一千人的就业。

哪怕是旅店改制成了股份制公司,首汽也脱不了干系。

要是放任这小子搞JZ,出了问题首汽一样不好受。

刘凤云想来想去,发现就不能按照这小子的思维方式走。

干脆按着头,就不让他扩张,他恶狠狠地想到。

但很快,刘凤云又否决了这个想法。

他都能想到,如果自己真的强硬地阻止旅店的融资,顾岩只需要回去把情况跟职工们一说,必定民怨沸腾。

拿出几千块钱存银行(旅店),就能得到一个集体单位的司机岗。

谁能拒绝这样的事?

顾岩这一招把所有人都绑到了他的战车上。

他要是敢拦着,难免招人恨。

刘凤云不禁感到头疼。

也许是看出了刘凤云的为难,顾岩放低了姿态,说道:“领导,您怎么就认准了我们会出问题呢?”

这话一出,刘凤云也愣了一下。

随即他反应过来,他不是认准了会出问题,而是出于本能的避险情绪,出于官僚的保守思想。

“以目前的情况来看,只要外部环境没有大的改变,我们旅店几项业务持续性盈利能力是毋庸置疑的,足以支撑我们融资发展了。

您要是不放心,不妨看看我们公司。

前年公司的营业收入是3029万,去年是4286万,今年的数据我还不清楚,但我跟一些司机聊过,大家都说单车收入比去年高了差不多三成。

这种营业增长不是车型更新和改制能解释的,跟社会的经济大环境有着直接的关系,毕竟我们是服务业。”

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