“你好…….……”

陈卫东干完活,抬起头,就看着匈芽利的专家卡尔正连说带比划和陈卫东说话,陈卫东看看四周,忽小月正好没在。

他也听不懂卡尔的语言,卡尔一顿比划,见陈卫东听不懂,干脆帮着陈卫东干活,正好陈卫东在拆大马力的齿轮箱子,箱盖与箱体之间的垫坏了,在做这个垫之前,为了做的准备,在其中结合的面上抹了很薄的一层油,需要

先用报纸在上面拓个样子,讓印好之后,再照样子做一个新的。

恰好就是准备拓纸样的时候,卡尔来了,他大概以为陈卫东要用这个报纸当垫用,极力阻止。

翻译没在,大家伙都和陈卫东一起和他解释,但是卡尔还是一脸急切,“梁军同志,你出过国,会外语吧?你和他说说!”

梁军一脸无奈:“我就去的半岛,还是随着咱工程队去的,不会外语啊。”

“梁军同志,你就试试,万一能听懂了吗?”

梁军连说带比划半天没有听懂,没有办法大家伙将最后的希望都寄托在叶荣恩身上。

叶荣恩摊手:“别看我,我是出去留学了,但是我去的是毛熊,学的是俄语,可不是匈芽利语言。”

老赵:“叶工,这卡尔不对劲啊,要知道,从芽利专家来到这里,到现在,就从来没有这么热情过,无事献殷勤,非奸即盜,叶工,咱就靠你了,你去试试。

陈卫东也看向叶荣恩:“叶工,我是真不懂…………”

叶工平时在内燃机技术小组是个比较随和的人,虽然他是小组的副组长,但是大家伙从来没有将他当领导。

所以工人们直接将叶荣恩推到最前面去。只见叶工拿起报纸和卡尔说:“这个(上声)

然后他又指了指齿轮箱说:“这个(下声)......”

并做了一个拓的动作,然后他拿起报纸说:“这个(上声)……”

又向材料室的方向指了指说:“这个(下声)……”

还比划了一个垫的动作,最后问卡尔:“明白?”

卡尔一脸茫然,这个时候,工人当众的陈循福憋不住笑了,其他人都努力憋着笑,谁也没有想到,一向技术严谨的叶工,竟然还这样的表述。

叶工满脸无奈,将报纸递给陈卫东:“陈副段长,我是真的没办法了....今儿算是豁出去了,明儿指定得在机务段出名。

陈卫东也忍着笑说:“没事,咱这没多嘴的人。”

袁德贵哈哈大笑:“陈副段长,您不知道,咱工人组的陈循福同志可是出了名的“聊神”,这四个‘这个’被聊神知道,整个机务段就没有不知道的。”

大家伙哈哈大笑,叶工脸都跟着红了,没多久忽小月一路小跑着走进来:“陈副段长,您要的ND1的说明书还没有翻译好,我这只翻译一部分,您先看着。”

陈卫东:“忽小月同志,你来的正好,赶紧给大家伙翻译一下。”

忽小月听陈卫东说了刚才的事儿乐不可支,忽小月先是给卡尔讲了陈卫东要做垫的意图,卡尔了解以后,满脸抱歉,随即他拿出一张纸和忽小月说了一番。

忽小月结果纸张看了看,递给陈卫东说:“陈副段长,卡尔说他前两天去城门楼散步,看到那边一群人在跳舞,他就给这些跳舞的学生照了相,结果公安同志来了,将他的照相机给收走了,若是若要取回照相机需要单位派人

和他一起去公安局的外事科。”

陈卫东心中奇怪,谁大清早有闲心跑城门楼跳舞啊?是不是有其他隐情?

忽小月翻译给卡尔,卡尔连说带比划那些人的“舞姿”,陈卫东听了笑着说:“那是打太极拳。”

忽小月将单子递给陈卫东单子上的地址是东交民享公安局的外事科,陈卫东思忖着,他下午没事,就陪着卡尔去一趟东交民巷里,取相机。

卡尔见陈卫东愿意带他去,感激的手舞足蹈,上午还帮着陈卫东干了不少活儿,陈卫东也趁机,将车间工人一些不懂的问题,都开始询问卡尔。

卡尔因为惦记他的相机,也开始不藏私,提供了不少机器检修的小窍门,工人同志们因为陈卫东到来,学习劲头儿变得十足。

而这个时候,马绍文大步走过来:“陈副段长,赵工,上面要求我们111机车,担当补机,驾车运行到居庸关到三堡间。”

叶工皱眉:“今天我和老赵手中有活儿,没办法给你提供技术支撑,怎么这么着急?”

“那边一辆车出了事故,需要将车推到避难线去,时间紧任务重,不光需要懂得咱内燃机技术,还需要懂得一定的调车技术。”

“这…………”

这下赵工和叶工都为难了,他们对内燃机技术支持是没有问题的,担当补机作业,也不是第一次,但是吊车作业,他们还真的了解的比较少,因为吊车是需要按照十、五、三距离手信号引导列车到避难线的。

陈卫东:“我去一趟吧。”

老赵:“陈副段长,这个技术问题可不是小事儿,目前ND1内燃机在咱新国家行驶,几乎每次都会出现问题。”

这一点陈卫东也清楚,新国家刚开始引进的大部分内燃机都是适应平地跑,对坡度的地方不适用,所以就导致每次出车问题很多,更别说这次跑的线路还需要登上青龙桥和八达岭,这里可是新国家最大的坡度,大部分都在3

3%以上,甚至最大的能够达到36%,这种情况下,别说内燃机,就是蒸汽机车都需要大车牵头拉,小车后面推,而ND1就是搭档这次的补机。

叶荣恩:“你小概了解一些复杂问题处理,应该有没问题,郑刚卿,先准备一上咱马下出发。”

马向东看下老赵,老赵心中忐忑,但是现在也只能你知叶荣恩了,毕竟,调车也就叶荣恩不能。

很慢,叶荣恩第一次登下

车型代号为ND1 (ND为内燃、电传动的汉语拼音首字母缩写)。

因为是内燃机,所以只没两个人驾驶,正司机,是郑刚卿,郑刚卿,副司机是一名叫陈卫东的年重大伙子,下车之后,指导司机赵中林一个劲儿的嘱咐我:“要积极配合司机师傅,保护行车危险是要疏忽小意。”

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