自从天启十一年（1631年）那个远东国度的军队第一次踏上西伯利亚的土地，这二十年来，这片广袤的土地上发生了无数次的战争与冲突。然而，直到今天，竟然才有人能够将如此详细的情报收集齐全，这简直是不可思议的事情！

这份战报详细地记录了大明帝国军队的编制、装备、战术以及他们的战术打法。每一个细节都让人惊叹不已，仿佛这个远东帝国的一切都被赤裸裸地展现在了沙俄人的面前。

这份战报迅速传入了莫斯科，传遍了整个沙俄，乃至迅速被传播到了整个欧罗巴大陆。最后，究竟引起了多大的轩然大波，是此时的二人根本不清楚的。沙俄朝野被震惊得无以复加，他们无法相信这个远东帝国竟然如此强大。在他们的印象中，哪怕是再难缠的奥斯曼帝国，恐怕都不及大明帝国的四分之一可怕吧！

这个消息对于沙俄来说，无疑是一个沉重的打击。他们开始重新审视这个一直以来被他们忽视的远东帝国，意识到他们可能面临着前所未有的威胁。

随着明俄两军隔着乌拉尔山脉形成了僵持的局势，这场已经持续了二十多年的西伯利亚战争终于迎来了难得的安宁。然而，战事的远离并没有让这片广袤的冻土完全沉寂下来，相反，在整个夏季，这里呈现出一片繁忙的景象。

原本，大明工部便规划了一条宽约十米、全长约四千公里的水泥公路，这条公路将贯穿整个西伯利亚地区。经过二十年的努力，这条公路已经修建了四分之三。在这漫长的二十年里，无数的大明工匠和劳工们克服了天寒地冻和豺狼虎豹的威胁，他们紧跟军队的步伐。在军队每占领一寸土地，他们就在后面修建一里地的公路。

可以说，如果没有这些工匠和劳工们在背后默默的付出，大明帝国的铁骑不可能如此迅速地占据整个西伯利亚地区。尽管这片一千多万平方公里的土地上目前仅有这一条三千公里长的公路，但这仅仅只是一个开始。

进入九月后，一旦开始降雪，整个西伯利亚地区将会被厚厚的积雪所覆盖，到那时，这条公路将会成为这片土地上唯一的交通要道，其重要性不言而喻。

在炎热的夏季，马车、驴车和骆驼等运输工具成为了运输的主力军。它们背负着沉重的木板车，车上装满了一颗颗炮弹、一斤斤火药以及一袋袋重要的粮食物资，艰难地向着前线进发。

而当寒冷的冬季来临，驯鹿则接过了运输的重任。它们拉着一辆辆雪橇，在冰天雪地中穿行，将前线急需的物资，如煤球、煤块等，运送到需要的地方。

据工部的测算，如果没有这条公路的存在，夏季时运输队伍每前进一里地，就需要多花费一个小时的时间。更糟糕的是，在冬季，由于道路被冰雪覆盖，根本不可能进行运输。

然而，这条公路的出现彻底改变了这一局面。三十多万雅库特人积极响应政府的号召，以有偿的方式集体加入了官方运输组织。这些当地的土着居民熟悉当地的环境和气候，他们饲养的驯鹿也非常适应在雪地中行走。

广告位置下