如果希望他能够增加在英伦本土的投资，那么除了对本土汽车在关税方面上的支持之外，包括相关的产业链都需要进行扶持，否则他们只能留在英伦本土有限度的生产规模，甚至随着竞争的加剧，有可能还会有产业外移。

事实上不只是英伦汽车集团，许多的制造业都面临这样的情况，巴伦也不只是为英伦汽车集团寻求相关政策，而是希望对相关的产业能够有所扶持。

毕竟他也不希望看到伯明翰这个英伦的第二大城市，依然如同前世一般，到后面走到破产的境地。

而在这一段时间的讨论之后，英伦方面终于出台了相关的扶持政策，作为新一轮的经济复苏刺激政策的一部分。

而伯明翰所在的西米德兰郡，也非常的积极愿意为英伦汽车集团提供更进一步的优惠政策，以希望他们将新的整车生产基地落户在当地。

这一次来到伯明翰，巴伦就是同这些政府方面的代表谈及此事，顺便同他们一起参观位于这里的路虎和捷豹的生产基地。

毕竟伯明翰地区拥有英伦最完备的汽车产业链，当地政府不但希望借此能够增加就业，还希望英伦汽车集团新生产基地的建立，能够对相关产业链提供促进作用。

“我们有计划陆续对路虎和捷豹的生产基地进行技术升级，以提高生产效率，而新建的整车生产基地，也能够同时生产这两个品牌的部分车型――那将是具有最先进自动化生产流水线的高规格工厂……”

英伦汽车集团的CEO所带领的团队是同当地政府进行谈判的主力，对方在参观过程中如此说道。

他们目前所在的路虎哈利伍德工厂建立于1963年，占地约300英亩，是路虎在英伦本土的第二个整车生产基地。

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