“老板你在看书呢，我这不是害怕打扰你看书嘛！”

“别弄了，进屋洗手去，准备下楼吃午饭。”

“好，老板我听你的。”

……

天元大厦，中华巴士总部办公室。

麦里斯坐在自己的总裁办公室里，看着香江巴士的资料。

现在的香江巴士行业，几乎被两家巴士公司垄断，一家自然是他们这边的中华巴士，而另一家，则是九龙半岛的九龙巴士。

当然了，香江也不是没有第三家巴士公司，它就是新大屿山巴士，1973年创立，主要负责运营大屿山地区的巴士业务。

不过，以大屿山那点人口，新大屿山巴士几乎可以忽略不计，完全无法与中华巴士、九龙巴士两家巨头作比较。

在这个年代，大屿山就代表着香江的穷乡僻壤之地，在新机场开通之前，去过大屿山的香江市民，少之又少。

入职中华巴士之后，麦里斯也开始思考着如何为中华巴士进行开疆辟土。

别看中华巴士和九龙巴士好像真的两足鼎立，实际上中华巴士的市场，要比九龙巴士小上许多。

要不是港岛这边的地皮值钱，而中华巴士又拥有许多港岛这边的土地储备，中华巴士与九龙巴士的距离会是非常大。

没办法，南边与北边的人口差距，实在是太大了，香江岛人口不到一百万，而九龙那边，人口就高达三百多万。

也得亏了人口是流动的，这些人虽然住不起港岛这边，但是工作时间段也会流入港岛这边，这才让两家巴士公司的差距缩小一些而已。

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