自从1973年以来开始发展，已经发展了6个新市镇，以应付香江人口的增长，并藉以分散挤迫市区内的人口，从而改善香江的居住环境。

而这6个新市镇，分别是荃湾、沙田、屯门、大埔、粉岭、元朗。

这也是为什么港灯集团和中华电力公司能够发展这么久的原因。

仅一个机场的用电量，就足以超越许许多多的家庭使用的电量。

但是，对港灯集团这种服务事业型企业，并不算什么。

按照原来的历史轨迹发展，1989年，时任香江总督卫奕信发表“机场核心计划”，并以机场铁路及青屿干线与岛外的陆上交通连接，大屿山开始大兴土木。

三人在办公室里，对港灯集团接下来的发展规划开始了讨论。

我收到一条消息，在今年的时候，政府正在研究连接大屿山与大陆荃湾可行方案，这个方案一旦正式落实，大屿山与香江市区的往来将大大方便了很多，到时候，大屿山自然就能大开发，如今香江在不断试点发展远离市区的新市镇，未来大屿山的人口肯定不断上涨的。

更何况，国际机场还会带来一系列的配套设施。

离岛、屯门、西贡此前都不属于港灯集团的供电范围，因此港灯集团在这些地方都没有土地。

只是，这个平行世界，苏城已经在筹备打造国际性的旅游度假区了，到时候不知道迪士尼还会不会出现在香江。

而目前，正好港灯集团的账面资金充足，倒是可以开始为港灯集团囤地皮。

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