而大西泷治郎不知道的是，就在他回宿舍换衣服的时候，海军中国方面舰队参谋长井上成美中将和陆军第十一集团军司令宫园部和一郎中将，也都来到了机场。

此时三人正在对昨天出作战任务的零式幸存的战斗机飞行员，进行询问。

“中队当时保持着330的速度正在朝东飞行，突然看到前面的城池燃烧着大火，还有周边的农舍，山林。我们正在诧异间，就突然发现从北边的上空，突然出现了五架中国驱逐机。这五架战机都是没有编号，机身上面都涂刷着灰白色的油漆，在空中非常具有迷惑性，稍微不注意和远一点就观察不到。——藤原喜平的失误就在于，在这种情况下，战斗机已经失去了像羽切松雄那样的拉升条件，却选择了强行拉升。如果他正确的进行俯冲脱离，被击落的可能性肯定会大幅降低。——”

一空曹北畑三郎的证词，赢得了古贺峰一，井上成美，宫园部和一郎几人的点头。

因为其余俯冲下去的四架，都是顺利的脱离了战场，这就是最有利的证明。

而进藤三郎的坠机，第一是零式的设计是不是有瑕疵，需要在机翅连接机身的地方加固或者怎么样的更进，那是零式设计师的任务。

其次就是大西泷治郎太冲动了，就是再怎么暴怒和生气，也不能用高射机枪把自己的战斗机打下来，——这简直就是一个笑话和丑闻！

不过海航这边已经统一了口径，就是进藤三郎在战斗机迫降的时候引起了机翼断裂，战机翻滚起火。

毕竟整个101作战，大西泷治郎指挥的很好，成绩摆在这里，任凭谁也不能忽视睁着眼睛不承认。

而且说实话，进藤三郎死了是一件好事情，不然追究不追究他的责任？

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